途经湖北3市，这条世界之最铁路有了新名称

浩吉铁路湖北段的壮丽里程碑：接触网热滑试验圆满成功

8月14日，浩吉铁路（原蒙华铁路）湖北段迎来了历史性的时刻——接触网热滑试验圆满成功。这一伟大的成就，标志着该段铁路正式具备了行车条件，犹如一条巨龙在湖北大地腾飞。

新闻报道纷纷披露，蒙华铁路如今有了新的名字——浩吉铁路。这一更名，更加彰显了其在国家交通网络中的重要作用。

接触网热滑试验是铁路建设中的一项重要检测，它通过在接触网上送电，对接触线的平滑度、线岔、分段绝缘器以及定位线夹等进行全面检测。在浩吉铁路湖北段的热滑试验中，一切设备均表现出良好的状态，车辆取流正常，无任何碰弓、刮弓、拉弧等现象。

据中国水利水电第四工程局有限公司官网消息，8月16日，由该公司承建的浩吉铁路21标已顺利通过中国铁路武汉局组织的专家组静态验收。静态验收的顺利通过，为蒙华铁路的下一步工作——联调联试打下了坚实的基础。预计8月下旬，蒙华铁路将启动联调联试，逐步进入全线运行阶段。

浩吉铁路湖北段，是国家的重大项目，也是我国“北煤南运”的战略运输通道。这条铁路北起内蒙古鄂尔多斯乌审旗浩勒报吉站，南至江西吉安，穿越内蒙古、陕西、山西等7省区，全长1800余公里。其中，湖北段全长330.6公里，途经襄阳、荆门、荆州三市，沿途共设10个车站。

其中，襄阳的襄州车站是蒙华铁路的心脏区域。这个占地约5500亩的车站将铺设27股道，与襄北编组站连接。装载万吨煤炭的列车在这里被分解成5000吨级列车，点对点运往电厂等目的地。这一巨大的运输项目相当于把一座巨大的煤矿搬到了襄阳家门口，极大地推动了当地经济的发展。

浩吉铁路在荆州与长江黄金水道相交，途经荆州市的沙市区、江陵县等地。荆州市凭借地理优势、丰富的水资源以及“铁水联运”带来的成本优势，正积极布局煤炭储配基地、煤化工和热电产业，推动重工业尤其是重化工业的快速发展。

在荆门，浩吉铁路的建设对完善当地铁路路网、保障能源供应、方便企业运输、促进市民出行以及推动城乡一体化和沿线经济发展有着重要意义。这条钢铁巨龙在湖北大地的腾飞，必将为沿线地区带来繁荣与活力。