合资SUV只是绣花枕头 看了哈弗H9就不想看其他的

在过去，硬派SUV市场一直被豪华品牌所垄断。高端汽车的核心技术和材料，使得国产品牌难以涉足这一领域。硬派SUV的价格一直居高不下，这也使得许多国内消费者难以触及。这种情况仿佛将硬派SUV打造成了一种“玩具”，仅供高端用户玩耍。

随着国内造车技术的日益成熟，尤其是核心技术的迅速赶超，国产自主品牌开始走进这一细分市场的角逐。作为全球SUV领导者，哈弗品牌在这一领域表现出色，其技术和造车工艺丝毫不逊色于国外品牌。最近推出的哈弗H9-2020款，更是让硬派SUV市场风起云涌。

哈弗品牌早已走出国门，在中国市场创造了国民神车的神话。其旗舰车型哈弗H9是硬派SUV的标杆，无论是面对复杂山路还是挑战水域，哈弗H9-2020款都展现出犀利的实力。相比之下，同价位的合资SUV往往难以兼顾日常使用和越野需求，要么过于硬核，要么华而不实。今天，我们以哈弗H9-2020款和合资车型汉兰达为例，来一竟。

性能对比：硬派SUV风格秒杀城市SUV

对于消费者来说，性能无疑是选车的重要因素。对于SUV来说，更是需要兼顾公路、越野和舒适性等多重需求。

哈弗H9-2020款搭载2.0T高功率发动机，最大功率165kW，扭矩较老款增加了30N•m，达到385N•m。这款发动机升级后只需加注92号燃油，表现出更强的燃油适应性。

值得一提的是，哈弗H9-2020款采用的ZF 8AT变速箱广泛应用于各大豪华品牌旗舰产品，如劳斯莱斯库里南、宾利添越、路虎揽胜、宝马X7等。最澎湃的动力搭配最优秀的变速箱，使得哈弗H9在起步、加速度、动力储备和换挡逻辑等多个硬指标上超越多数竞争对手。

在底盘结构上，哈弗H9采用了硬派SUV独有的非承载式车身，通过性更强，尤其在野外山坡、沙漠、泥地等环境下表现突出。相比之下，汉兰达作为城市SUV在这方面明显逊色。哈弗H9的双叉臂式独立悬架和多连杆非独立悬架的选用，使其在越野和铺装路面上都表现出色。而汉兰达在越野和铺装路面两种能力上显得有些“瘸腿”。

舒适对比：各有千秋，哈弗更贴心

说到舒适性，哈弗H9-2020款打破了硬派SUV的局限，整体内饰风格精致大气。

内饰方面，哈弗H9-2020款采用了莫里斯棕内饰配色，细节设计彰显匠心工艺。座椅及门板采用菱形缝线工艺，打孔设计兼顾美观与透气。全液晶仪表盘以及电子换挡杆质感十足。整个中控台的线条清晰，部分区域还装饰了木纹饰板。哈弗H9-2020款还搭载L2级自动驾驶辅助系统、新一代车联网系统，并增配OTA在线升级、双向WIFI、在线媒体娱乐等8大功能。

在越野SUV容易忽视的智能科技方面，哈弗H9-2020款也表现出色。与此尊享大五座车型新增后排扶手触控屏、哈曼国际Infinity音响、电动侧踏板等豪华配置，让哈弗H9-2020款尽显豪华品质。

尽管汉兰达也是2.0T的配置，但在越野性能关键的动力和底盘方面，汉兰达均处于下风。哈弗H9-2020款以其出色的性能、精致的舒适性和丰富的智能科技配置，完美诠释了硬派SUV的魅力。可以说，哈弗H9-2020款的出色表现，完美融合了硬派SUV的越野性能与舒适感受，展现了一种独具魅力的车型风格。

当我们把目光投向汉兰达，其舒适性配置如皮质方向盘、真皮座椅等，确实让人满意。主副驾座椅的电动调节、前排座椅加热以及防紫外线的隔热玻璃等配置一应俱全，足以满足日常家用出行的需求。在越野性能上，汉兰达的表现就相对一般了，甚至有些评测认为其越野性能几乎为零。对于那些希望车辆能在不同路况下都能表现出色的人来说，汉兰达可能无法满足他们的需求。

相较之下，哈弗H9-2020款则以其超强的越野性能脱颖而出。凭借新一代全地形系统和博格华纳双速TOD智能四驱系统等硬核配置，哈弗H9的公路行驶质感出色，更在越野路面展现出惊人的实力。其四驱脱困能力堪称同级别最强，让你无论在城市道路还是越野场地都能游刃有余。

在舒适性方面，虽然汉兰达和哈弗H9难分伯仲，但哈弗H9更丰富的配置无疑为其在舒适性方面加分。从性能配置上看，哈弗H9-2020款无疑是一场降维打击。全副武装而又温文尔雅的作派，使得哈弗H9成为了一款“上得厅堂下得厨房”的理想车型。

在这场较量中，无论是日常行车还是驰骋远方的梦想，哈弗H9都能完美胜任。它不仅可以陪伴你度过城市的喧嚣，更能带你翻山越岭，实现你的冒险梦想。这样的车型，无疑是你更好的选择。哈弗H9-2020款，不仅展现出了国产技术的强大实力，更展现了对国外车企的强烈冲击。哈弗H9-2020款是一款既能满足日常家用需求，又能满足越野冒险梦想的完美车型，是你不可错过的选择。